एजेन्सी । फ्लाई द गुड टाइम्सु र द टेस्ट अफ रियल इन्डिया यो दुई ट्यागलाइनहरू एउटै कम्पनीको हो ।  एउटा उत्पादन एयरलाइन्स र अर्को पेय पदार्थ। २० अक्टोबर २०२० मा बन्द भएको एयरलाइन्सका ट्याग हुन। बियर, जसले अझै पनि ३४ प्रतिशतभन्दा बढीको शेयरको साथ भारतीय बजारको नेतृत्व गरिरहेको छ। यो कम्पनीको नाम‘ किंफिसर हो।

कम्पनी जसको मालिक २०१२ सम्म विजय माल्या आफ्नो चम्किलो जीवनका लागि परिचित थिए। उही विजय माल्या जसलाई कुनै समय ‘द म्यान अफ गुड टाइम्स’ भनिन्थ्यो । जसको समय विगत केही वर्षदेखि खराब भइरहेको छ । उनको खराब दिनको कारण बनेको किंगफिसर एयरलाइन्स फेरि एकपटक चर्चामा छ । कारण हो, देशको तेस्रो ठूलो एयरलाइन्स गो(फर्स्टले दिवालियापन प्रक्रियाको लागि आवेदन दिइरहेको छ। तर आज यो कम्पनी आफ्नो उपस्थिति संग मात्र पेय पदार्थ बजार मा उपस्थित छ।

आज हामीले थाहा पाएको किंगफिसर बियर युनाइटेड ब्रुअरीज ग्रुपको हिस्सा बनेको छ। १९१५ मा, यो समूह स्कटम्यान थोमस लीशम्यान नामक व्यक्तिले दक्षिण भारतका ५ डिस्टिलरीहरू मिलाएर गठन गरेको थियो। कासेल डिस्टिलरी यी ५ डिस्टिलरीहरूमध्ये सबैभन्दा पुरानो थियो । युनाइटेड, निलगिरिस, बैंगलोर ब्रुइङ कम्पनी र ब्रिटिश ब्रुइङ कम्पनी नामक ब्रुअरीहरू पनि समावेश थिए।

त्यतिबेला यो काम केही वर्षमै सम्पन्न भएको थियो । गोरुगाडामा ठूला–ठूला ग्यालन बोकेर जनताको घर–घरमा बियर पुर्‍याउन थाल्यो । त्यसका अधिकांश ग्राहकहरू भारतमा बस्ने अङ्ग्रेजहरू थिए। यो समूहले मद्रास, बैंगलोर र निलगिरिसमा रहेका ब्रिटिश सैनिकहरूलाई बियर आपूर्ति गर्दथ्यो। चाँडै यो बियरको स्वाद मानिसहरूको जिब्रोमा चढ्न थाल्यो।

विजय माल्याका बुबा विट्टल माल्याले सन् १९४६ मा युनाइटेड ब्युरिज ग्रुपको केही शेयर किनेका थिए । त्यतिबेला उनी देशका ठूला व्यापारी थिए । अर्को वर्ष १९४७ मा, उनले सम्पूर्ण कम्पनी किने। १९४८ मा, उनी कम्पनीको पहिलो भारतीय अध्यक्ष बने। १९५० मा, यसको मुख्यालय बैंगलोरमा स्थापित भएको थियो। विट्टल माल्याले बिस्तारै साना डिस्टिलरीहरू र तिनीहरूका गोदामहरू देशभर फैलाउन थाले। सन् १९५९ देखि १९७३ सम्म केरला, आन्ध्र प्रदेश, हैदरावाद, गोवा र बिहार जस्ता राज्यहरूमा डिस्टिलरीहरू निर्माण गरिएका थिए।

१९७० मा, विट्टल माल्याले अन्य उद्योगहरूमा व्यापार विस्तार गरे। पोलिमर, ब्याट्री, खाना र पेय पदार्थहरूमा व्यापार विस्तार गरियो। यस वर्ष कम्पनीको नेटवर्थ  ३०० करोड रुपैयाँ भारु थियो । तर सन् १९८३ मा विट्टल माल्याको मृत्यु भयो ।

यस समयमा उनका छोरा विजय माल्या २८ वर्षका थिए । अब बाबुको सम्पूर्ण व्यापार विरासत विजय माल्याको हातमा आइसकेको थियो। छोराले पनि व्यवसाय विस्तार गर्न अन्य व्यवसायमा हात हाल्न थाले । यसमा केमिकल, इन्जिनियरिङ, अखबार र बलिउड म्यागजिन समावेश थिए। तर माल्याले सो व्यवसायमा सोचे जस्तो सफलता पाउन सकेनन् । तर मदिरा अर्थात बियरको व्यापार सुरु भयो । विजय माल्याले सन् १९७८ मा युनाइटेड ब्रुअरीजको छातामा किंगफिशर प्रिमियम नामबाट बियरको बिक्री सुरु गरेका थिए।

आईपीएल टोलीदेखि फॉर्मुला वन टोली किन्ने वा एयरलाइन सुरु गर्नेसम्मका काम गरे। यी सबैलाई किंगफिसरको विस्तारित मार्केटिङ रणनीतिको रूपमा हेरिएको थियो। आईपीएलमा किंगफिसरको विज्ञापन जनताको ओठमा परेको थियो । उ ला ला ला ले ओ को धुन‘ यो धुन रचनात्मक एजेन्सी किंगफिसरको जे वाल्टर थम्पसन द्वारा रचना गरिएको थिए। जसमा धोनीदेखि विराट कोहली र क्रिस गेलजस्ता क्रिकेटर डान्स गरेको देखिन्छ । किंगफिशर क्यालेन्डर सुरु गर्दै, आईपीएल टोली र फर्मुला वन टोली खरिद पनि यो मार्केटिङ रणनीतिको हिस्सा थियो। यी सबैमा रमाइलो र राम्रो समयलाई पदोन्नतिको आधार बनाएको थियो ।

किंगफिसर एयरलाइन्सको गठन २००३ मा घोषणा गरिएको थियो। तर यो एयरलाइन्स सन् २००५ देखि सञ्चालनमा आएको हो । यसको मूल कम्पनी पनि युनाइटेड ब्रुअरीज थियो। कम लागत वाहकमा यसको शेयर लगभग ५० प्रतिशत थियो। यो एयरलाइनको सुरुवातमा एउटा कुरा विशेष थियो। ९ मे २००५ मा पहिलो विमान दिल्लीबाट मुम्बईको लागि उडेको थियो र त्यसको ठीक एक दिन अघि विजय माल्याका छोरा सिद्धार्थ माल्याको १८औं जन्मदिन थियो। भनिन्छ कि विजय माल्याले यो आफ्नो छोरालाई जन्मदिनको उपहारमा दिएका थिए। तर पछि यो उपहार विजय माल्याका लागि समस्यामा परेको थियो ।

यो पनि भनिन्छ कि किंगफिसर एयरलाइन्स सुरु गर्नुको एक उद्देश्य किंगफिसर बियरको विज्ञापन र बिक्री बढाउनु थियो। वास्तवमा, १९८५ मा, भारतको विज्ञापन मानक परिषद्ले रक्सीको प्रचारमा प्रतिबन्ध लगाएको थियो। यस्तो अवस्थामा किंगफिसरलाई सबैभन्दा पहिले मिनरल वाटर बनाएर प्रवर्द्धन गरिएको थियो । २००५ मा, रक्सीको विज्ञापन किंगफिशर एयरप्लेनको केबिनमा पुग्यो। यो एयरलाइन फाइभ स्टार एयर ट्राभलको अर्को नाम बन्यो।

सन् २००७ मा किंगफिसर एयर डेक्कन एयरलाइन समूहसँग गाभियो। योसँगै ७१ विमानको फ्लीटसँगै ३० प्रतिशत यात्रु पनि उनको हिस्सामा आएका छन् । यो वर्ष कम्पनीले १५४० करोड रुपैयाँ भारु आम्दानी गरेको थियो । यो एयरलाइन्स को इतिहासमा सबै भन्दा राम्रो प्रदर्शन थियो। सन् २००८ मा विजय माल्याले आईपीएल टिम पनि किनेका थिए । रोयल च्यालेन्जर बैंगलोर २०१६ सम्म विजय माल्यासँगै रह्यो।

सन् २००३ मा नै विजय माल्याले किंगफिसर नामको क्यालेन्डर निकाल्न थाले । यसले स्विमसूट लगाएर त्यस वर्षका सुपरमोडलहरूको तस्बिर छाप्ने गर्दथ्यो। २०१० मा यो ब्राण्ड र कम्पनी सुपर मोडल छनोट गर्न को लागी एक शो पनि सुरु भएको थियो। २०२१ सम्म यो पात्रो हरेक वर्ष छापिन्थ्यो। यो क्यालेन्डर विजय माल्याको ुद म्यान अफ गुड टाइम्सु छवि निर्माण गर्न पनि सहयोगी थियो।

सन् २०११ देखि किंगफिसर एयरलाइन्स घाटामा जान थालेको थियो । त्यसको एउटा कारण २००७ मा एयर डेक्कनको अधिग्रहणलाई श्रेय दिइएको थियो। यो अधिग्रहण पछि, एयरलाइनले लगातार ३ वर्षमा लगभग १००० करोड रुपैयाँ भारु घाटा बेहोरेको छ। २०१२ सम्म, स्थिति यति बिग्रिएको थियो । केहि उडानहरू ग्राउन्ड गर्नु परेको थियो। कर्मचारीले तलब पाउन छाडेका छन् । 

एयरलाइन्सले २२.९ प्रतिशतभन्दा बढीको शेयरको साथ २००९ मा भारतको बजारको नेतृत्व गरिरहेको थियो। २०१२ मा सोही एयरलाइन्सले आर्थिक कठिनाइको सामना गर्न थालेको थियो। आम्दानी घट्दै घाटा बढ्न थाल्यो । ऋणको बोझ पनि बढ्न थाल्यो । तर, विजय माल्याले यो कठिनाईबाट बाहिर निस्कन बजारबाट रकम जुटाउन सकेनन् । र, आफ्नै विलासितामा हुने खर्च पनि पहिलेको जस्तै रह्यो ।

२०१२ को अन्त्य सम्म, आधाभन्दा बढी विमानहरू ग्राउन्ड गरिएका थिए। २० अक्टोबरमा नागरिक उड्डयन महानिर्देशकले लाइसेन्स खारेज गरे। उडान सञ्चालनमा नियामकको शर्त पूरा नगरेको भन्दै यस्तो कारबाही गरिएको हो । अन्तर्राष्ट्रिय उडान अधिकार पनि फेब्रुअरी २०१३ मा निलम्बन गरिएको थियो। जुलाई २०१४ सम्म, करिब ९,००० करोड रुपैयाँ भारु ऋणमा कम्पनी ढुब्यो। कम्पनी लाई बैंक भ्रष्ट घोषित गरेको छ ।

सन् २०१६ मा स्टेट बैंक अफ इन्डिया सहित १३ वटा बैंकले ऋण असुलीका लागि ऋण असुली न्यायाधिकरणमा निवेदन दिएका थिए। सोही वर्ष एयरलाइन्सका प्रवर्द्धक विजय माल्या देश छोडेर इङ्गल्याण्ड भागेका थिए ।

त्यसयता उनको भारतीय अदालतबाट बेलायतको अदालतमा सुपुर्दगीका लागि मुद्दा चलिरहेको छ । २०२१ मा, ऋण रिकभरी ट्रिब्युनलले विजय माल्याको युनाइटेड ब्रुअरीजको ३९.६४ मिलियन शेयर हेइनकेन एनभीलाई ५,८२४ करोड भारुमा बेच्यो। यसरी भारतमा किंगफिसर बियर उत्पादन गर्ने यूबी ग्रुप युरोपेली कम्पनी हेनेकेनको अधीनमा गयो।