एजेन्सी । निसान मोटर्सले रियल ड्राइभिङ इमिसन (आरडीई) मापदण्डहरू पूरा गर्न आफ्नो लोकप्रिय कम्प्याक्ट एसयूभी म्याग्नाइट अपडेट गरेको छ। अब यसका सबै भेरियन्टले इलेक्ट्रोनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम, ट्र्याक्सन कन्ट्रोल सिस्टम, हिल स्टार्ट असिस्ट, हाइड्रोलिक ब्रेक असिस्ट र टायर प्रेसर मोनिटरिङ सिस्टम जस्ता सुरक्षा सुविधाहरू प्राप्त गर्नेछन्।

योसँगै कम्पनीले कारबाट केही विशेष फिचर हटाएको छ । कारको इभी भेरियन्टबाट एलईडी फोग ल्याम्पहरू हटाइएको छ जुन अब केवल शीर्ष-स्पेक EV प्रिमियममा मात्र उपलब्ध छ। यस बाहेक, रियर पार्सल शेल्फ र अगाडिको ट्वीटरहरू पनि मिड-स्पेक EV भेरियन्टबाट हटाइएका छ। 

अपडेट गाडीमा धेरै सुविधाहरू पनि हटायो। अद्यावधिक हुनु अघि, टर्बो-पेट्रोल र म्याग्नाइटको प्राकृतिक रूपमा एस्पिरेटेड भेरियन्टहरूले, ट्र्याक्सन कन्ट्रोल र हिल-स्टार्ट असिस्ट जस्ता सुविधाहरू प्रदान गरेको थिए ।  जबकि टर्बोमा टायर प्रेसर निगरानी प्रणाली प्रस्ताव गरिएको थियो।  यसको प्रतिद्वन्द्वी हुन्डाई भेन्यू, किया सोनेट र रेनो किगरका उच्च भेरियन्टहरूले कम्तिमा ४ वटा एयरब्यागहरू पाउँछन्। 

निसान म्याग्नाइट इन्जिन निसानले म्याग्नाइटमा सुरक्षा सुविधाहरू मात्र अपडेट गरेको छ। बाहिरी वा मेकानिकलमा कुनै परिवर्तन गरिएको छैन। कम्प्याक्ट एसयूभी अझै दुई इन्जिन विकल्पहरूसँग आउँछ। यसमा १.० लिटर प्राकृतिक एस्पिरेटेड पेट्रोल इन्जिन छ जसले ७२ बीएचपी पावर र ९६ एनएम टर्क र १.० लिटर टर्बो चार्ज गरिएको पेट्रोल इन्जिनले १०० बीएचपी पावर र १६० एनएम टर्क जेनेरेट गर्छ। दुबै इन्जिनमा ५-स्पीड म्यानुअल गियरबक्स रहेको छ भने टर्बो-पेट्रोल भेरियन्टमा पनि विकल्प छ।

निसान म्याग्नाइटका विशेषताहरू यसमा डुअल एयरब्याग, स्पिड सेन्सिङ डोर लक, स्मार्ट कनेक्टिभिटी, वरपर भ्यू मोनिटर जस्ता धेरै सुरक्षा सुविधाहरू छन्। केबिनमा ७ इन्चको टीएफटी स्क्रिन, स्टेयरिङ माउन्टेड कन्ट्रोल, वायरलेस चार्जिङ, एयर प्युरिफायर, एम्बियन्ट मुड लाइटिङ, रियर पार्किङ सेन्सर, ट्र्याक्सन कन्ट्रोल, एबीएस, हिल स्टार्ट असिस्टलगायतका विशेषताहरू छन्।